Accesos Norte II recibe financiación por $1,2 billones para mejorar la movilidad en Bogotá

12 de Septiembre de 2026

El proyecto vial que conectará de manera más eficiente a Bogotá con la Sabana Norte contará con recursos de financiación para avanzar en las obras previstas sobre corredores estratégicos del norte de la capital.

El proyecto Accesos Norte Fase II dio un nuevo paso con el anuncio de una estructura de financiación por hasta $1,2 billones, destinada a respaldar las obras de infraestructura que buscan mejorar la movilidad entre Bogotá y los municipios de la Sabana Norte. La iniciativa hace parte del programa de concesiones de quinta generación de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.

 

La Financiera de Desarrollo Nacional, FDN, tendrá una participación de hasta $610.000 millones mediante una línea de deuda senior revolvente. Este aporte representa aproximadamente la mitad de los recursos contemplados dentro de la estructura financiera del proyecto, mientras que los bancos internacionales JP Morgan y Mitsubishi UFJ Financial Group, MUFG, participarán cada uno con el 25 % restante.

 
Accesos Norte II contempla la intervención de cerca de 30 kilómetros de corredores viales considerados estratégicos para la conexión entre Bogotá y el norte de Cundinamarca. Las principales actuaciones estarán concentradas en la Autopista Norte, la Carrera Séptima y la vía perimetral de Sopó, con trabajos de ampliación, adecuación y mejoramiento de la infraestructura existente.

Uno de los componentes destacados será la ampliación de la capacidad para el transporte público. El proyecto contempla la construcción de un nuevo carril destinado a TransMilenio, con el propósito de facilitar el desplazamiento de los usuarios que se movilizan hacia el norte de Bogotá y mejorar las condiciones de operación en uno de los corredores con mayor demanda vehicular de la ciudad.

 

La iniciativa fue adjudicada dentro de la primera ola del programa de concesiones 5G de la ANI, conocido como Autopistas del Bicentenario. La estructura empresarial del proyecto está conformada por Ashmore, con una participación del 50 %, mientras que OHLA y Termotécnica cuentan cada una con el 25 %. La financiación anunciada tendrá un plazo de hasta ocho años.

 
Con estas inversiones, Accesos Norte II busca aumentar la capacidad de las vías, reducir los problemas de congestión y mejorar la conexión entre Bogotá y los municipios de la Sabana Norte. Además de las obras físicas, el proyecto incorpora criterios de sostenibilidad y resiliencia, en una zona considerada clave para el desarrollo económico y la movilidad regional.

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Por: Daniel Martín Foto: Caracol Radio