ANLA archiva solicitud de licencia ambiental para la ampliación de la Autopista Norte

12 de Noviembre de 2024

Deficiencias en el estudio ambiental impiden el avance del proyecto vial, pero aún existe la posibilidad de presentar una nueva solicitud.

Radio Viva Fenix La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) decidió archivar la solicitud de licencia para ampliar la Autopista Norte en Bogotá, presentada por la concesionaria Ruta Bogotá Norte. La decisión se debió a deficiencias en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA), que incluían la falta de análisis sobre la conectividad ecológica entre los humedales Torca y Guaymaral, zonas claves para la conservación ambiental. La ausencia de este análisis pone en riesgo la integridad de dichos ecosistemas, fundamentales para la biodiversidad del área.
 
Además, el proyecto carece de estudios adecuados sobre el manejo de los cruces en quebradas importantes y no cumple con el Plan de Ordenamiento Zonal (POZ) del norte de la ciudad. Otras entidades, como el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Secretaría de Planeación, señalaron que el plan propuesto muestra inconsistencias en la infraestructura vial y el espacio público, incrementando el riesgo de inundaciones en zonas específicas. Radio Viva Fenix La Empresa de Acueducto de Bogotá también indicó que el diseño actual no garantiza la protección de la red hídrica en la zona, especialmente el acueducto matriz Tibitoc-Casablanca, lo que podría tener implicaciones para el suministro de agua en la ciudad. Sin embargo, la ANLA aclaró que esta medida no representa un cierre definitivo para el proyecto; la concesionaria tiene la oportunidad de subsanar las observaciones y presentar una nueva solicitud, ajustada a los requerimientos técnicos exigidos.
 
Esta pausa en el proyecto abre una oportunidad para fortalecer los estudios ambientales y evaluar un enfoque que garantice la sostenibilidad de los ecosistemas urbanos y el equilibrio entre movilidad y conservación en Bogotá.

Escrito por: Daniel Martín

⇒Foto: RCN Radio

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