Concejo de Bogotá advierte a Uber y DiDi por malas prácticas y exige cambios

24 de Febrero de 2025

Piden a las plataformas eliminar los ciclomotores de dos tiempos por su impacto ambiental y de seguridad vial

El crecimiento de las plataformas digitales de transporte y domicilios ha transformado la movilidad y el empleo en Bogotá. Sin embargo, la persistencia de ciclomotores de dos tiempos en estas operaciones ha generado preocupación, pues su uso ha estado prohibido en Colombia desde 2009 debido a los riesgos que representan para el medioambiente y la seguridad vial.

Ante esta situación, el Concejo de Bogotá ha llamado la atención de empresas como Uber, DiDi y Rappi, instándolas a acatar la normativa vigente y retirar estos vehículos de sus flotas. Según el concejal Juan David Quintero, estos ciclomotores pueden alcanzar velocidades de hasta 60 km/h y funcionan con una mezcla de aceite y combustible, lo que genera altos niveles de contaminación y eleva el riesgo de accidentes en las vías.

Además, se ha señalado que muchos de los conductores de estos vehículos son migrantes o personas con escasos recursos, quienes recurren a préstamos informales para adquirirlos, quedando en condiciones económicas precarias. La falta de alternativas laborales y de apoyo financiero por parte de las plataformas agrava aún más esta problemática.

Las autoridades han intensificado los controles para frenar el uso de estos vehículos. En 2024, la Secretaría de Movilidad llevó a cabo 181 operativos, con un saldo de 1.495 comparendos y 466 ciclomotores inmovilizados. Solo en enero de 2025, se han realizado 40 operativos adicionales, con 310 comparendos impuestos. La falta de pólizas de seguro como el SOAT agrava el problema, dejando a los conductores y terceros sin protección en caso de accidentes.

El Concejo ha instado a las plataformas a adoptar alternativas más sostenibles, como bicicletas eléctricas, y a establecer esquemas de financiamiento que permitan a los repartidores acceder a vehículos menos contaminantes. Asimismo, se ha solicitado la mejora de las condiciones laborales y la implementación de incentivos que garanticen ingresos dignos. La discusión continúa abierta, pero la necesidad de soluciones urgentes para mejorar la movilidad y la calidad del aire en Bogotá es innegable.

Escrito por: Daniel Martín 

⇒Foto: Alerta Bogotá