Metro de Bogotá entra en fase decisiva: arrancan pruebas clave antes de abrir al público

30 de Mayo de 2026

Los trenes ya recorren tramos del viaducto en ensayos técnicos que permitirán verificar la seguridad y el funcionamiento del sistema antes de su entrada en operación comercial.

El proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá avanza hacia una de sus etapas más importantes con el inicio de nuevas pruebas operativas sobre el viaducto ya construido. Se trata de una fase fundamental para verificar que los trenes, la infraestructura y los sistemas tecnológicos funcionen de manera adecuada antes de que el servicio sea habilitado para los ciudadanos.

 

Por primera vez, los bogotanos pueden observar los trenes desplazándose por algunos sectores de la estructura elevada. Aunque todavía no se trata de una operación comercial, estos recorridos representan un hito para la obra, ya que permiten evaluar el comportamiento de los equipos en condiciones cada vez más cercanas a las que se presentarán durante el funcionamiento regular del sistema.

 
De acuerdo con la Empresa Metro de Bogotá y la Alcaldía Mayor, las pruebas comenzaron en el patio taller de Bosa y se extienden progresivamente por los tramos habilitados del viaducto. Durante esta etapa, los trenes son movilizados de manera controlada con apoyo de equipos especializados, lo que permite realizar verificaciones técnicas bajo estrictos protocolos de seguridad.

Los ensayos buscan comprobar que todos los componentes trabajen de forma coordinada. Los equipos técnicos analizan la estabilidad de los trenes, el comportamiento de los rieles, la respuesta estructural del viaducto y la interacción entre los distintos sistemas tecnológicos que harán posible la operación del Metro. La información recopilada servirá para identificar posibles ajustes antes de avanzar a nuevas fases.

 

Uno de los avances más recientes ha sido la realización de pruebas con personas a bordo. En estos recorridos participan funcionarios, invitados y representantes de medios de comunicación, quienes permiten simular escenarios más cercanos a la operación real. Durante los trayectos se evalúan aspectos como la señalización, las comunicaciones, las puertas y los sistemas de control que garantizarán la seguridad de los usuarios.

 
La Primera Línea del Metro tendrá cerca de 24 kilómetros de extensión y contará con 16 estaciones distribuidas a lo largo de la ciudad. Aunque aún faltan varias etapas por completar antes de la apertura al público, el inicio de estas pruebas marca la transición entre la construcción de la infraestructura y la preparación para la operación comercial, acercando cada vez más a Bogotá a la puesta en marcha de uno de los proyectos de movilidad más importantes de su historia.

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Por: Daniel Martín

Foto: Colprensa / La FM