Metro de Bogotá: Potenciales demoras en la Segunda Línea tras resolver un conflicto de interés.

25 de Octubre de 2024

La compañía solucionó un conflicto de interés entre dos firmas que competían por obtener el contrato para la construcción de la segunda línea.

El desarrollo de la Segunda Línea del Metro de Bogotá podría enfrentar un retraso de hasta un año, según lo anunciado, debido a la resolución de un conflicto de interés en el proceso de licitación. Este conflicto involucraba a dos oferentes en competencia por el proyecto, y tras ser analizado por la Empresa Metro de Bogotá (EMB), se decidió descalificar a dos de los grupos involucrados. Este retraso podría afectar el inicio de la obra, que es clave para conectar la calle 72 con Suba, un tramo que busca aliviar la movilidad en una zona vital de la ciudad.
 
La Banca Multilateral y la EMB han hecho pública la resolución de este conflicto que había estado generando demoras en el proceso de contratación. Aunque esto podría causar un pequeño ajuste en los tiempos, no debería alterar drásticamente el plan a largo plazo. Se espera que el nuevo tramo del metro mejore notablemente la conectividad de Bogotá, algo que la ciudad está necesitando con urgencia, especialmente con los avances que ya se están viendo en la primera línea. El gerente de la EMB, Leonidas Narváez, explicó que la resolución del conflicto de interés, que surgió durante la precalificación de los oferentes, dejó solo a dos grupos habilitados para continuar en la licitación. De los cuatro grupos iniciales, dos fueron descalificados por su vinculación con una empresa que participaba en ambas ofertas, lo que generaba un riesgo de influencia indebida en el proceso. Los grupos que siguen en la contienda incluyen APCA 3, con un fuerte componente de empresas chinas, y APCA 4, conformado por un consorcio que incluye compañías como Sacyr y Acciona, que tienen amplia experiencia en grandes proyectos de infraestructura.
 
A pesar de este revés, la EMB se ha comprometido a mantener el proceso licitatorio en marcha. Las ofertas seguirán siendo recibidas hasta diciembre de 2024, y se espera que la adjudicación se realice en abril de 2025. Todo esto se da mientras la Primera Línea avanza según lo planeado, especialmente en la zona de la calle 72 con Caracas, que es crucial para conectar con los nuevos tramos en desarrollo. La EMB también reiteró su compromiso de mantener una competencia justa y transparente, con la visión de un beneficio claro para los bogotanos.

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Escrito por: Daniel Martín

Foto: Camila Díaz - Sistema Integrado Digital RCN Radio