Los trabajos impactarán la movilidad y el sistema TransMilenio durante más de un año en varios sectores clave de la ciudad
Desde el 24 de abril de 2025, los ciudadanos de Bogotá deberán prepararse para una serie de cierres viales en la avenida Caracas, como parte de las obras de la Primera Línea del Metro. Las restricciones afectarán tanto la circulación de vehículos particulares como el servicio de TransMilenio y se extenderán por más de un año en algunos tramos.
De acuerdo con la Secretaría Distrital de Movilidad, los trabajos se centrarán en dos zonas específicas: la primera, entre las calles 76 y 79, ubicada entre las localidades de Barrios Unidos y Chapinero; y la segunda, en la intersección entre la calle 24 y la avenida calle 26, en el centro de la ciudad. Las intervenciones incluyen traslados de redes, construcción de muros de contención y un viaducto, lo que requiere cierres parciales y totales.
En la zona norte, se implementarán restricciones como el cierre completo de la calzada oriental entre calles 76 y 77 durante todo el día, así como cierres parciales en sentido sur-norte entre la calle 77 y 100 metros al sur de la calle 79, desde las 5:00 a. m. hasta las 10:00 p. m. Además, se cerrará totalmente la calzada oriental entre calles 76 y 79 en horario nocturno, de 10:00 p. m. a 5:00 a. m.
Para reducir el impacto de estas medidas, se ha diseñado un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) que incluye rutas alternas. Los conductores podrán circular por un carril habilitado o tomar desvíos por las carreras 16A, 19A y 24, así como por la calle 76 y la avenida calle 80. Los peatones, por su parte, podrán seguir transitando con normalidad por los andenes y pasos designados.
En el centro de Bogotá, a partir del 20 de abril, las obras se enfocarán en el tramo de la avenida Caracas comprendido entre las calles 24 y 26. Allí se cerrarán completamente las calzadas exclusivas de TransMilenio y los buses deberán circular por los carriles mixtos. También habrá cierres parciales en el intercambiador Caracas–calle 26 y reducción de carriles entre las carreras 3 y 5 sobre la avenida calle 26.
El nuevo esquema exigirá desvíos estratégicos: quienes transiten de sur a norte podrán tomar rutas como la carrera 13A o la carrera 10, mientras que para quienes van en dirección contraria se habilitarán vías como la carrera 17, la carrera 15 y las calles 21 y 23. Los buses de TransMilenio tendrán que adaptarse a esta reorganización, y los ciclistas deberán estar atentos a los cambios en el trazado de la ciclovía sobre la calle 26.
Escrito por: Daniel Martín
⇒Foto: Alcaldía de Bogotá
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