
El presidente reitera su oposición a la obra y advierte sobre sus efectos en la movilidad y el urbanismo
El presidente Gustavo Petro volvió a manifestar su rechazo a la construcción del Metro elevado en la Avenida Caracas, argumentando que afectará la calidad de vida de los ciudadanos y deteriorará la movilidad en la capital. En su intervención, también vinculó la actual crisis hídrica con lo que considera errores de planificación urbana de administraciones anteriores.
Petro dirigió críticas a varios exalcaldes, incluyendo a Enrique Peñalosa y Claudia López, así como al exvicepresidente Germán Vargas Lleras. En su opinión, las decisiones tomadas en Bogotá han perjudicado el desarrollo urbanístico, reforzando un modelo basado en troncales de buses que, según él, han limitado la inversión en educación pública y en estrategias para enfrentar el cambio climático.
El mandatario aseguró que estudios internacionales han señalado los problemas del viaducto elevado, aunque, según él, estos han sido ignorados por los medios de comunicación. Explicó que este modelo de Metro aumentará los tiempos de viaje en la ciudad y generará una mayor dependencia de los buses, afectando la fluidez del tráfico e incentivando el uso de vehículos particulares y motocicletas, lo que agravaría la congestión vial.
Asimismo, Petro enfatizó que la Primera Línea del Metro representa una inversión millonaria que, a su juicio, no resolverá los problemas de movilidad y perjudicará la estética y el urbanismo de Bogotá. Según él, la insistencia en este proyecto es un error impulsado por sectores que no usarán el sistema, pero que terminan imponiendo un modelo de transporte ineficiente para quienes sí dependen del transporte público.
En un mensaje más alarmante, el presidente afirmó que Bogotá podría estar en riesgo de colapsar debido a decisiones urbanísticas equivocadas. Mencionó que la ciudad fue mal planificada desde sus inicios, cuando los conquistadores españoles intervinieron el flujo natural del agua, y advirtió que, si no se toman medidas adecuadas, la capital seguirá enfrentando crisis ambientales y estructurales.
Finalmente, Petro destacó que en la actual administración de Carlos Fernando Galán se están tomando medidas para modernizar el transporte público, incluyendo la transición hacia una flota de buses eléctricos y sistemas férreos, lo que, en su opinión, representa una alternativa más sostenible para la movilidad de la ciudad.
Escrito por: Daniel Martín
⇒Foto: (Juan Diego Cano - Presidencia) / Publimetro
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