Protesta por movilidad eléctrica amenaza con cerrar la Calle 13 en Bogotá
11 de Julio de 2025
Gremio de vehículos eléctricos exige sanción de ley para circular en ciclorrutas
El auge de patinetas eléctricas y bicicletas con motor en Bogotá ha transformado la movilidad urbana, ofreciendo alternativas rápidas y sostenibles. Sin embargo, su creciente popularidad ha generado tensiones entre los usuarios, que defienden su uso como una solución ecológica, y las autoridades, que buscan regular estos vehículos para garantizar la seguridad de todos los actores viales. Esta disputa ha desencadenado una movilización programada para este viernes en la capital.
El viernes 11 de julio, a las 4:00 p. m., el gremio de vehículos de movilidad eléctrica personal realizará un plantón frente a la Secretaría de Movilidad, ubicada en la Calle 13 #37-35. La protesta busca presionar por la sanción presidencial del Proyecto de Ley 219 de 2024, ya aprobado por el Congreso, que permitiría a estos vehículos transitar por las ciclorrutas. Los manifestantes consideran que esta norma legitima su derecho a circular libremente en la infraestructura destinada a bicicletas.
La manifestación podría generar cierres viales en la Calle 13, afectando especialmente la zona industrial de Bogotá. Las autoridades han advertido a los conductores y transeúntes que planifiquen rutas alternativas para evitar congestiones. La Secretaría de Movilidad ha expresado preocupaciones sobre la seguridad de permitir vehículos eléctricos livianos en ciclorrutas, argumentando que su velocidad y características podrían poner en riesgo a peatones y ciclistas tradicionales.
El Proyecto de Ley 219 de 2024 ha generado controversia por no exigir SOAT, licencias ni placas para ciertos vehículos eléctricos, lo que dificulta el control en caso de accidentes. Además, permite que menores desde los 12 años conduzcan en ciclorrutas sin regulaciones claras sobre velocidad o consumo de sustancias. Según la Secretaría de Movilidad, algunos de estos vehículos alcanzan hasta 50 km/h, lo que representa un peligro en infraestructuras diseñadas para bicicletas convencionales.
El Concejo de Bogotá, liderado por figuras como el vicepresidente Juan David Quintero, ha solicitado al Gobierno Nacional revisar la ley antes de su sanción. Entre las críticas destacan la eliminación del SOAT y la falta de límites estrictos para la potencia de los vehículos. Estas omisiones, según el Distrito, podrían incrementar los riesgos para los usuarios más vulnerables, especialmente niñas y niños, en las ciclorrutas de la ciudad.
Además de la protesta del gremio eléctrico, Bogotá enfrentará otra movilización el domingo 13 de julio: la ‘Marcha Ciudadana’ organizada por La Ola Libertaria, que partirá a las 5:00 p. m. desde el Parque Nacional hacia la Plaza de Bolívar. Para minimizar las afectaciones, la Secretaría de Gobierno acompañará ambas jornadas con Gestores de Diálogo Social y Derechos Humanos. Las autoridades recomiendan consultar canales oficiales, planificar rutas con antelación y participar pacíficamente para garantizar la convivencia y la movilidad en la capital.
⇒Foto: Colprensa / Alerta Bogotá
