RegioTram de Occidente toma impulso: 17 estaciones confirmadas para transformar la movilidad entre Bogotá y Cundinamarca

26 de Junio de 2025

El tren reducirá los viajes de más de tres horas a recorridos eficientes e integrados con otros sistemas de transporte, conectando zonas clave del occidente del país con la capital.

Durante años, el trayecto entre Bogotá y los municipios vecinos se ha convertido en una odisea diaria para miles de personas. Los interminables trancones, la saturación del transporte público y los tiempos de desplazamiento superiores a tres horas han generado un fuerte impacto en la calidad de vida de los habitantes de la Sabana de Occidente.
 
Ante esta problemática, el RegioTram de Occidente surge como una solución de gran escala. Este moderno tren aprovechará las antiguas vías férreas para conectar zonas estratégicas de Cundinamarca con la capital del país, mejorando significativamente los tiempos de viaje y descongestionando las vías principales como la calle 13 y la calle 80.
 
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, anunció que desde el 17 de junio comenzaron oficialmente las obras del proyecto. El primer tramo, entre Facatativá y Fontibón, entraría en funcionamiento en 2027, y dos años más tarde, en 2029, el sistema llegaría al centro de Bogotá. Se espera que este tren de uso mixto (carga y pasajeros) reactive corredores olvidados y se convierta en una opción rápida y sostenible para la región. En total, el RegioTram contará con 17 estaciones, distribuidas entre Bogotá y Cundinamarca. En el departamento se ubicarán ocho estaciones, destacando paradas en Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, muchas de ellas cerca de parques industriales, centros comerciales y zonas residenciales, facilitando el acceso para trabajadores, estudiantes y visitantes.
 
Por su parte, en Bogotá se construirán nueve estaciones, ubicadas en puntos clave como Catam, Fontibón, avenida Cali, Boyacá, carrera 68 y calle 26, donde habrá conexión directa con TransMilenio y con la primera línea del Metro de Bogotá, especialmente en la intersección con la avenida Caracas.
 
El tramo final del RegioTram operará como un tranvía urbano, permitiendo una transición fluida entre sistemas de transporte masivo y beneficiando a miles de ciudadanos que a diario cruzan los límites entre la capital y Cundinamarca. Con esta obra, la movilidad en la región da un paso histórico hacia la eficiencia y la integración.

---

⇒Foto: Gobernación de Cundinamarca