Las obras de la troncal de TransMilenio por la Av. 68 obligan a restringir la vía entre las carreras 49 y 65, afectando a miles de conductores.
Bogotá enfrenta un nuevo desafío en su ya compleja movilidad. Con el avance de la troncal de TransMilenio por la Avenida 68, el IDU y la Secretaría de Movilidad anunciaron el cierre de un carril en cada sentido de la Calle 100, entre las carreras 49 y 65. La restricción comenzará el 28 de noviembre, se extenderá por seis meses y operará durante todo el día.
La medida se enmarca en el contrato IDU-352-2020, que contempla las intervenciones necesarias para la construcción de la troncal. Aunque estas obras buscan fortalecer la infraestructura del transporte público, también representan un reto para miles de conductores y usuarios que transitan a diario por este corredor.
Para reducir el impacto, las autoridades implementaron un Plan de Manejo de Tránsito que incluye rutas alternas para vehículos particulares y transporte público. Quienes se movilicen en sentido Occidente–Oriente podrán desviarse por la carrera 64, la calle 97 y la Avenida Suba, mientras que quienes viajen en sentido Oriente–Occidente deberán usar la carrera 53, la calle 103B y la carrera 63. El transporte de carga y los buses continuarán por los dos carriles disponibles en cada dirección.
Los paraderos del SITP ubicados entre las carreras 64 y 65 serán reubicados de forma temporal para mantener la operación del sistema. Además, peatones y ciclistas tendrán zonas señalizadas que garanticen su desplazamiento seguro en medio de la obra.
En una ciudad marcada por trancones, múltiples intervenciones viales y un parque automotor creciente, esta nueva restricción añade presión a la movilidad. Las autoridades recomiendan planear los recorridos con tiempo, optar por rutas alternas y acatar estrictamente la señalización para prevenir congestiones adicionales.
Las entidades responsables piden a conductores, ciclistas y peatones mantener la calma y seguir las instrucciones del personal de tránsito. Aunque las molestias serán inevitables, el objetivo es mejorar la movilidad futura y fortalecer la infraestructura del transporte público en la capital.
Foto: Google Street View / Alerta Bogotá
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