De la Espriella visitó las obras del Metro de Bogotá y anunció planes para nuevas líneas

2 de Septiembre de 2026

El mandatario destacó que la Primera Línea supera el 81 % de ejecución y aseguró que su Gobierno respaldará la continuidad de los proyectos de las líneas 2 y 3.

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El presidente Abelardo de la Espriella realizó este miércoles su primera visita a las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá y destacó el avance que registra actualmente el proyecto, superior al 81 %. Durante el recorrido, el mandatario afirmó que la construcción se acerca a su etapa definitiva y reiteró que desde el Gobierno Nacional existe el compromiso de garantizar su culminación.

 

De acuerdo con las fechas mencionadas durante la visita, el viaducto de la Primera Línea podría estar completamente terminado en enero de 2027, según la información entregada por el alcalde Carlos Fernando Galán. Posteriormente, hacia septiembre de ese mismo año, comenzarían las pruebas definitivas en la totalidad del trazado. Actualmente, 17 trenes ya estarían en Bogotá como parte del proceso de preparación para la entrada en operación del sistema.

 
De la Espriella señaló que el proyecto representa un momento histórico para la capital, después de décadas de anuncios y propuestas que no lograron materializarse. El presidente recordó que Bogotá comenzó a plantear de manera formal la construcción de un Metro desde la década de 1940 y destacó que la infraestructura debe evaluarse por los beneficios que genere en los tiempos de desplazamiento de millones de ciudadanos. Radio Viva Fenix

Durante su intervención, el mandatario también entregó detalles sobre la Línea 2 del Metro. Según explicó, la estructuración del proyecto se encuentra en su fase final y próximamente se conocerían las empresas o grupos interesados en participar en el proceso de licitación. De esta manera, el Gobierno busca avanzar en la expansión del sistema de transporte férreo de la capital.

 

Además de respaldar la construcción de las líneas 2 y 3, De la Espriella manifestó su intención de comenzar a proyectar una eventual Línea 4 para Bogotá. El mandatario sostuvo que una ciudad del tamaño de la capital requiere una red de Metro amplia y suficiente para responder a las necesidades de movilidad y reducir el tiempo que los habitantes pierden diariamente en sus desplazamientos.

 
El presidente aseguró que los proyectos de infraestructura de gran escala deben mantenerse al margen de los cambios políticos y administrativos. Según su planteamiento, el Metro no debe considerarse como una obra perteneciente a un alcalde, un presidente o un partido, sino como un proyecto de ciudad cuya continuidad debe garantizarse independientemente de quién esté al frente de las administraciones futuras.

Por: Daniel Martín

Foto: Caracol Radio

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