Galán plantea reforzar la seguridad en TransMilenio con una estrategia similar a la de México

22 de Septiembre de 2026

La muerte de un guarda durante un procedimiento contra la evasión reabrió el debate sobre la presencia policial en el sistema de transporte público de Bogotá.

El asesinato de un guarda de seguridad durante un procedimiento de control a la evasión en TransMilenio volvió a poner en el centro del debate la seguridad dentro del sistema de transporte público de Bogotá. El hecho ocurrió el viernes 18 de septiembre en la estación Terreros, en Soacha, donde Cristian Garzón, de 27 años, realizaba labores para impedir el ingreso irregular de pasajeros.

 

Según la información conocida sobre el caso, durante el procedimiento se presentó un altercado con personas que pretendían ingresar sin pagar. En medio de la situación, una de ellas habría atacado con un arma blanca a una trabajadora. Garzón intervino para controlar el incidente, pero resultó gravemente herido y posteriormente murió. Por estos hechos fueron capturados un hombre y una mujer, quienes fueron enviados a prisión mientras avanza el proceso judicial.

 
La situación llevó al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, a plantear la necesidad de aumentar la presencia de la Policía en TransMilenio. El mandatario señaló que existe una diferencia entre quienes evaden el pago y quienes reaccionan de manera violenta cuando son confrontados, por lo que consideró necesario contar con mayor capacidad policial y judicial para responder ante estos casos.

Galán también comparó la situación de Bogotá con la del Metro de Ciudad de México. De acuerdo con la cifra mencionada por el alcalde, el sistema mexicano cuenta con alrededor de 5.600 policías, mientras que el transporte público de Bogotá tiene más de 400 uniformados. Para el mandatario, esta diferencia evidencia un problema de pie de fuerza que debe ser revisado para fortalecer la seguridad de los usuarios y trabajadores.

 

En paralelo, en Bogotá existe una propuesta para crear el Escuadrón Urbano de Autoridad, Convivencia y Justicia en el Transporte Público, conocido como EMAC. La iniciativa, presentada en julio de 2026 por el concejal Juan David Quintero, plantea conformar un grupo especializado para atender situaciones de seguridad en TransMilenio y posteriormente acompañar la operación de la Primera Línea del Metro.

 
El proyecto contempla que distintas instituciones, entre ellas la Policía Nacional, la Policía Judicial, el CTI de la Fiscalía y las autoridades distritales, puedan trabajar de manera coordinada frente a delitos y situaciones como hurtos, agresiones, vandalismo, daños a la infraestructura, amenazas y bloqueos. El debate sobre los llamados colados queda así ligado a una discusión más amplia sobre la seguridad del transporte público y la protección de los trabajadores encargados de realizar los controles.

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Por: Daniel Martín

Foto: Canal 1