El alcalde aseguró que la ciudad debe avanzar hacia un modelo mixto que complemente a los operadores privados y mejore la calidad del servicio.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reiteró la necesidad de que la capital cuente con un operador público de transporte, una propuesta que, según afirmó, permitiría fortalecer el sistema y garantizar una prestación más equitativa del servicio. El mandatario señaló que trabajará de la mano con el Concejo de Bogotá para hacer viable esta iniciativa.
Galán destacó que la ciudad ya cuenta con una experiencia favorable en este campo a través de La Rolita, operador público que ha permitido atender zonas históricamente desatendidas por el sistema tradicional. Según explicó, este modelo ha demostrado que es posible ampliar la cobertura y responder a necesidades específicas de movilidad.
Uno de los aspectos que más resaltó el alcalde es el impacto social del operador público, al generar empleo formal y estable para mujeres y poblaciones vulnerables. A su juicio, este enfoque no solo fortalece la operación del transporte, sino que también contribuye a reducir brechas laborales y sociales en la ciudad.
El mandatario indicó que contar con un operador público también permitiría a la administración distrital acceder a información clave sobre la operación del sistema. Estos datos serían fundamentales para mejorar la planeación, optimizar rutas y tomar decisiones más informadas en beneficio de los usuarios.
Asimismo, Galán explicó que la presencia de un operador público incentivaría una competencia más equilibrada con los operadores privados, lo que podría traducirse en una prestación más eficiente del servicio y en mejores condiciones económicas para la ciudad.
El alcalde aseguró que este modelo busca mejorar la calidad de vida de miles de bogotanos que dependen diariamente del transporte público. “Un sistema digno, moderno y sostenible es una deuda con quienes se levantan todos los días a trabajar”, concluyó, reiterando su compromiso de avanzar en la consolidación de un operador público para Bogotá.
Foto: Colprensa
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