
La primera línea del Metro de Bogotá ya alcanza un avance superior al 72 % y conectará nueve localidades de Bogotá con 16 estaciones y cerca de 24 kilómetros de recorrido.
La construcción de la primera línea del Metro de Bogotá continúa avanzando y ya alcanza un progreso del 72,13 % con corte al 31 de enero de 2026, según los reportes oficiales del proyecto. La megaobra busca transformar la movilidad en la capital y se consolida como uno de los proyectos de infraestructura más importantes del país.Esta línea tendrá una extensión aproximada de 23,9 kilómetros y una inversión cercana a 22,33 billones de pesos. Actualmente, más de 15.000 personas participan en su construcción, incluidos cerca de 400 trabajadores de nacionalidad china, mientras diversas entidades acompañan a las comunidades cercanas a los frentes de obra.
La obra se desarrolla en seis frentes de trabajo distribuidos en diferentes sectores de la ciudad. Una vez entre en funcionamiento, el sistema podrá movilizar hasta 72.000 pasajeros por hora en cada sentido, beneficiando a cerca de tres millones de habitantes de 78 barrios en nueve localidades de la capital.
El recorrido iniciará en la localidad de Bosa y llegará hasta la avenida Caracas con calle 72, pasando por Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos. El sistema contará con 16 estaciones, de las cuales diez estarán integradas con el sistema de transporte masivo TransMilenio.
Además de su infraestructura ferroviaria, el proyecto contempla medidas tecnológicas y ambientales. Las estaciones tendrán arquitectura bioclimática, iluminación LED, sistemas de recirculación de agua y tecnología que permitirá aprovechar hasta el 35 % de la energía generada por el frenado de los trenes para impulsar otras unidades.
En términos de impacto urbano y ambiental, el Metro también incluirá nuevos espacios paisajísticos con miles de árboles, cicloparqueaderos y más de 22 kilómetros de ciclorrutas. Se estima que el sistema podrá transportar cerca de 1,05 millones de pasajeros diarios, reducir tiempos de viaje y evitar la emisión de alrededor de 171.000 toneladas de CO₂ al año, consolidándose como una pieza clave para la movilidad sostenible de Bogotá.
Por: Daniel Martín
Foto: Alcaldía de Bogotá
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