La obra, entregada completamente por el IDU, reducirá hasta en 30 minutos los tiempos de desplazamiento y transformará la movilidad en el noroccidente de Bogotá.
Los habitantes de Suba y del noroccidente de Bogotá reciben una de las noticias más esperadas en materia de movilidad. La puesta en marcha de la nueva Avenida El Rincón marca el cierre de una deuda histórica con esta zona de la ciudad. El proyecto, que había sido recibido por la administración de Carlos Fernando Galán con un avance del 65,14 % a comienzos de año, fue entregado en su totalidad por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), con la promesa de reducir hasta en media hora los trayectos diarios.
La obra beneficia a más de 1,2 millones de personas gracias a sus 2,35 kilómetros de vía, 2,1 kilómetros de ciclorruta y más de 54.700 metros cuadrados de espacio público renovado. Como parte del componente ambiental, fueron sembrados más de 460 árboles y se instaló un gimnasio al aire libre para el uso comunitario, reforzando el sentido de renovación urbana en el sector.
Con el objetivo de aprovechar la reducción del tráfico —estimada en un 40 % entre el centro comercial Bulevar Niza y el barrio El Rincón—, el IDU y la Secretaría de Movilidad detallaron los principales ajustes en la operación vial. Estos cambios buscan orientar a los conductores en los nuevos accesos, desvíos y sentidos de circulación.
La Avenida El Rincón ahora enlaza la Avenida Boyacá con la Carrera 91 mediante dos carriles por sentido, convirtiéndose en un eje estratégico que conecta la Sabana Occidente con el norte de Bogotá. Este corredor también facilita el flujo vehicular hacia zonas residenciales y comerciales altamente concurridas.
En cuanto a la operación de la Carrera 91, el tramo entre la Calle 124 y la Avenida Ciudad de Cali queda habilitado únicamente en sentido sur–norte. Quienes necesiten desplazarse desde el norte hacia la Avenida Cali deberán tomar la Calle 129 C Bis hacia el occidente, descender por la Carrera 93 al sur y finalmente incorporarse a este corredor principal.
La integración con la Avenida Boyacá incluye nuevas rutas según el sentido del desplazamiento, mientras que los residentes de barrios como Lindaraja cuentan con accesos exclusivos para facilitar su movilidad. El IDU y la Secretaría de Movilidad reiteraron el llamado a respetar la señalización y a revisar los mapas oficiales de desvíos, recordando que la colaboración de los ciudadanos es esencial para sacar el máximo provecho de este nuevo corredor que redefine la movilidad en Suba.
Foto: (X) IDU Bogotá
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