La obra reemplazará la estructura antigua y mejorará la accesibilidad y seguridad para peatones y ciclistas.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) dio inicio a la construcción de un moderno puente bicipeatonal en la intersección de la Avenida Boyacá con Calle 86A, justo al norte del centro comercial Titán Plaza. La intervención se realiza porque la estructura actual, levantada en 2001, ya no cumple con los requisitos vigentes en materia de accesibilidad ni con las normas de sismorresistencia establecidas desde 2010.
El nuevo corredor elevado tendrá 227 metros de extensión y contará con rampas de acceso y un ancho útil de 6,25 metros. Esta dimensión permitirá separar los flujos de peatones y ciclistas mediante carriles independientes, con el fin de brindar mayor seguridad a quienes utilizan diariamente esta conexión. Además, se ajustarán las pendientes para adecuarse a la norma del 8 %, facilitando el tránsito de personas con movilidad reducida.
Sobre el desmonte de la estructura actual, el director del IDU, Orlando Molano, explicó que los trabajos se realizan en jornadas nocturnas para minimizar el impacto en la movilidad. “Debemos trabajar día y noche, por unas tres semanas, de 10:30 p. m. a 4:30 a. m. Durante ese horario solo habrá un carril habilitado en ambos sentidos de la Boyacá. En las mañanas se restablecerá la operación de los tres carriles por sentido”, indicó.
Las labores de desmontaje comenzaron en la noche del viernes 5 de diciembre y se extendieron hasta la madrugada del sábado 6. Estas actividades continuarán hasta el 7 de diciembre para completar el primer tramo. Posteriormente, el desmontaje del sector occidental se desarrollará durante ocho días y, en un periodo similar, se retirará también el tramo oriental.
La construcción del nuevo puente está a cargo del Consorcio Ciclopuente Boyacá. El proyecto tiene un valor superior a los $46.260 millones y, según el cronograma oficial, será entregado durante el segundo semestre de 2026.
Con esta obra, el IDU busca fortalecer la infraestructura de movilidad sostenible en la ciudad y garantizar que peatones y ciclistas cuenten con un paso seguro, accesible y diseñado bajo los estándares actuales.
Foto: Blu Radio
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