El Distrito obtuvo $670.000 millones para garantizar la continuidad de una de las obras viales más estratégicas de Bogotá
Mientras el proyecto de la primera línea del Metro avanza como eje central de la movilidad en Bogotá, el sistema TransMilenio continúa ampliando su infraestructura. En este contexto, la ciudad aseguró nuevos recursos financieros para mantener el desarrollo de la troncal de la Calle 13, una de las obras más relevantes para la conexión entre el occidente y el centro de la capital.
TransMilenio confirmó la obtención de un crédito por 670.000 millones de pesos, con el cual se busca garantizar la ejecución continua de los trabajos en este corredor estratégico. La decisión permite contar con recursos anticipados para cumplir los compromisos financieros de la obra y evitar retrasos en su cronograma.
La financiación se concretó en un momento clave para el Distrito, que actualmente adelanta múltiples proyectos de infraestructura y requiere liquidez para atender pagos en el corto plazo. Por ello, se optó por un esquema de crédito que permita mantener el ritmo de construcción mientras se reciben los aportes pactados con la Nación.
La troncal de la Calle 13 tendrá una longitud de 11,4 kilómetros y se extenderá desde Puente Aranda hasta el límite occidental de la ciudad, en cercanías del río Bogotá. Esta vía es fundamental para mejorar la movilidad en una zona con alta circulación de vehículos particulares, transporte público y carga, donde históricamente se registran altos niveles de congestión.
El proyecto cuenta con respaldo institucional a través de un convenio firmado en 2022 entre el Gobierno Nacional y el Distrito, que establece aportes conjuntos hasta 2034. No obstante, la administración distrital proyecta entregar la troncal en 2030, antes de recibir la totalidad de los recursos comprometidos en dicho acuerdo.
El proceso de financiación despertó un amplio interés en el sector financiero, con ofertas que superaron ampliamente el monto requerido. Finalmente, el crédito fue adjudicado a Davivienda y a la Financiera de Desarrollo Nacional, entidades que ofrecieron las mejores condiciones. Con estos recursos, se espera reducir tiempos de viaje, optimizar el transporte de carga y beneficiar directamente a más de 640.000 habitantes del occidente de Bogotá.
Foto: Alerta Bogotá
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